2025 年皮卡市场年终冲刺战报陆续揭晓，新能源赛道持续成为增长核心引擎。数据显示，11月吉利雷达新能源皮卡单月上险量达1137台赢赢顺配资，继续稳居皮卡全品类第五名；在细分市场中，品牌以56.1%的市占率领跑新能源皮卡领域，纯电皮卡市占率更飙升至98.0%的历史新高，成为唯一跻身皮卡全品类前列的新能源品牌，进一步巩固其在行业新能源转型中的核心话语权。
作为国内新能源皮卡领域的头部品牌，吉利雷达 2025 年 1-11 月累计上险10912台，始终稳居新能源皮卡市场榜首，其中3月至11月连续9个月实现销量破千，增长节奏稳健且远超行业平均水平。从区域市场表现来看赢赢顺配资，11 月广东、浙江、江苏等沿海经济发达省份延续强势，单省销量均突破百台；海南、云南等新能源接受度较高的地区增速尤为亮眼，销量同比大涨，印证经济活跃区域对新能源皮卡的认可持续深化。与此同时，在西北、西南等传统燃油皮卡主力市场，吉利雷达凭借插混车型的场景适配优势，市场占有率稳步提升，对长安猎手、Ranger 等·一众竞品呈现出碾压之势。
吉利雷达销量的持续增长，背后是精准的产品布局与硬核技术实力的双重支撑。品牌构建的“纯电 + 插混”双路线产品矩阵，全面覆盖不同用户的核心诉求：纯电阵营中，吉利雷达金刚 EV 系列以9.98万起的亲民定价降低纯电皮卡购车门槛赢赢顺配资，提供310km至605km 多续航版本及标箱、长箱两种货箱选择，适配城市通勤、短途货运等多元场景。该车型搭载双电机四驱系统，动力性能媲美3.0T柴油皮卡，配合1.76米长1400L容量的STC防腐耐磨货箱，装卸效率较传统燃油皮卡提升 20%，加之每公里5分钱的能耗成本与新能源免购置税政策，三年可帮用户节省数万元使用成本，因此在广东、海南等省份多次拿下单一车型销量冠军。
针对西北、东北及云贵川高海拔地区 “充电难、低温续航焦虑” 等痛点，吉利雷达推出的千里金刚电混 PLUS 四驱版（13.88 万元起）成为破局关键。这款车型搭载与领克同源的雷神EM-P超级电混系统及三档 DHT 变速箱，可实现纯电、油电混动双模式高效运行，综合续航达1068km，百公里综合油耗仅1.5L，即便在- 20℃低温环境下，续航达成率仍超 90%，彻底解决传统纯电车型的补能顾虑。同时，其采用特斯拉相同结构的隐藏大梁，耐久承载超1吨，能轻松应对农林运输、工程作业等恶劣环境，被誉为“13 万级最值得买的四驱皮卡”。
而吉利雷达首创的“车 + 能源生态”体系，更是拉动销量增长的重要推手。品牌为车型配备至高 36kW 外放电功能，搭配光伏产品与万能栈系统，让每台皮卡都能化身 “移动超级电站”，可满足户外工程用电、露营补给、无人机作业等多元需求；独创的飞梭物联平台，进一步实现 “皮卡 + 无人机” 协同作业，在农林植保、基建巡检等场景的订单占比环比提升 12%，成功辐射更多垂直圈层用户。
当前，皮卡市场新能源转型进程加速，数据显示2025年11月新能源皮卡渗透率已达 10.1%，年同比增长 60.8%；最新预测更指出，2026 年新能源皮卡渗透率有望突破 30%，较当前提升近20个百分点。在此背景下，吉利雷达正以“产品 + 生态”双轮驱动，成为皮卡市场“油转电”进程中的关键推动者——不仅通过技术创新破解用户续航、成本、场景等核心诉求，更将皮卡的价值从“单纯运输工具”升级为“全场景移动能源平台与生活方式载体”。未来，随着产品矩阵的进一步完善与生态场景的深化拓展，吉利雷达将持续引领新能源皮卡行业发展，推动绿色出行理念在商用车领域的广泛普及。
编辑：陈辰赢赢顺配资
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